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左右のターボチャージャからの過給気をインタークーラに送り込むのがエアインテークダクトホース。 標準車の樹脂製からシリコンゴム製に変えることでより高い耐熱性、耐久性を狙っているそうです。
素材のシリコンゴムを調合して、一昼夜寝かせてから手巻きで作ったというSTIこだわりのホース。 これを作って型抜きができるのは限られた職人さんだけなんだそうです。 この話を知って、バカ高いお値段にもなんとなく納得。
写真： セカンダリターボチャージャ側
最終更新：2004.11.19.
